← Tilbage til Pumper kategori

Nye anti-klæbende pumpeelementer øger løbstider op til 10 gange længere

Deponering i tønde kan betyde en væsentlig hindring for pumpens drift. Fælles foranstaltninger som regelmæssig rengøring af pumpeelementet er meget tidskrævende og langt fra ideel i det lange løb. L'Orange er forpligtet til en bæredygtig løsning på dette problem. Et nyt pumpeelement med en speciel belægning og en scraperring kan i vid udstrækning reducere lakeringens dannelse og øger dermed kørselstiden for pumper med fire til ti gange.

Lacquering skyldes dels en inkompatibilitet mellem brændstof og smøreolie - især på grund af motorolieets lave TBN (Total Base Number). TBN-værdien beskriver størrelsen af ​​den såkaldte alkaliske reserve af en motorolie. Med sin grundlæggende egenskab tjener dette til at neutralisere brændstofets skadelige syrer.

På grund af kapillær effekten - forstærket af stemplets ekstra slagbevægelse - stiger smøreolien op på stemplet og blandes med brændstoffet. Dette resulterer i lakering i tønderen såvel som i rillerne. Afstanden mellem stempel og tønde er reduceret, hvilket i sidste ende fører til at stempelet klæber.

Andre indflydelsesfaktorer er: Blandingens uforenelighed mellem forskellige brændstoffer (fx mellem HFO: Tung brændselsolie og MDO: Marine Diesel Oil / MGO: Marine Gas Oil), Brændstoftemperaturer på over 150 ° C i pumpeelementet, for hurtigt at skifte mellem brændstoffer, forurening med metalspor eller blandingen af ​​smøreolier til HFO.

De fælles foranstaltninger, hvormed operatøren kan reducere dannelsen af ​​lakering, er ofte tidskrævende eller ikke effektiv nok. Dette omfatter at flytte kontrolstativet med motoren slukket, den udførlige rengøring af pumpeelementerne og overholdelse af tilladte brændstofviskositeter og temperaturer som angivet i OEM-bestemmelsen.

Den innovative løsning: de nye anti-klæbende pumpeelementer fra L'Orange.

Med de nye anti-klæbende pumpeelementer er det muligt at reducere dannelsen af ​​lakering betydeligt og dermed bære risikoen for, at stempelet holder sig fast. Til dette formål optimerede L'Orange pumpeelementerne med hensyn til geometri, overfladebelægning og scraperring. Smøreolie og brændstof adskilles, hvilket eliminerer hovedårsagen til dannelsen af ​​lakering.

Skraberingen tjener som beskyttelse, hvis lakering opstår på trods af adskillelsen mellem smøreolie og brændstof. Det skraber effektivt lakkeringen ud af tønderen og forhindrer derfor enhver forøgelse i lakeringslaget i tønderen. Den nye specialcoating og microgovene tillader ikke lakering at udvikle sig på stemplet. Den innovative samlede løsning forlænger driftstiden med fire til ti gange i forhold til standardprodukter

Process Industry Informer

Relaterede nyheder

Giv en kommentar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort. Krævede felter er markeret *

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.